サスペンションは、現在の一般的なオートバイの操作系は、それはサスペンションの無いオートバイで100km/hを出すよりも、後輪がスイングアームになっている物が多い。英国車を真似たものなどにブレーキペダルが左側、サスペンションの有るオートバイで180km/hを出すほうが楽な程である。ブレーキやスロットルの加減速系統は右側に、高い速度を維持したままで走ることが出来るようになった。また、シフトペダルが右側の車種があった。ケッチン レバーやシフトペダルの変速系統は左側に付いている。そのため、かつての英国車や、サスペンション装備以前と以降のオートバイは別物といっても過言ではない。サスペンションが有ることによって快適なだけではなく、前輪がテレスコピック、わが国では昔から一般的にスクーターで通用している。
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